Duster faz EcoSport comer poeira

O Duster passou tranquilo pelo EcoSport na primeira quinzena de novembro. O novo Renault teve 1.955 unidades emplacadas até a metade do mês, 43,4% a mais que o veterano da Ford (1.363). Somando-se a quinzena mais recente ao mês de outubro, os emplacamentos do Duster somam 3.689 unidades, 2,3% a mais que o EcoSport no mesmo período (3.606 carros lacrados).

Durante o lançamento do carro, no início do mês anterior, a Renault acreditava que ele poderia passar das 2,5 mil unidades mensais, o que certamente vai se concretizar até o fim do mês, apesar do feriado do dia 15. Suas armas são espaço interno, porta-malas e preços sugeridos menores que os do líder no segmento de utilitários esportivos.

No acumulado do ano, porém, o EcoSport ainda mantém boas vendas, com média mensal superior a 3.260 carros. Em 2012, o Ford terá sua primeira grande mudança. Será maior para resolver as críticas ao espaço interno e porta-malas e com estilo mais arredondado. Até lá, vai ter de conviver com o Duster no seu calcanhar ou até mesmo à frente nas vendas.

Renault encosta na Ford

O bom desempenho do Duster na primeira quinzena de novembro explica em parte o desempenho da própria Renault no começo do mês, que ainda permanece em quinto lugar no ranking geral de vendas, mas até o dia 16 chegou como nunca antes muito perto da Ford.

A marca francesa obteve participação geral de mercado na primeira quinzena de novembro de respeitáveis 7,27%, bem próxima da Ford, que obteve share de 8,5% no período. Somando o ano inteiro, de janeiro à primeira metade deste mês, a Ford garante seu quarto lugar com 9,2%, enquanto a Renault tem 5,5%.

FONTE: O Duster passou tranquilo pelo EcoSport na primeira quinzena de novembro. O novo Renault teve 1.955 unidades emplacadas até a metade do mês, 43,4% a mais que o veterano da Ford (1.363). Somando-se a quinzena mais recente ao mês de outubro, os emplacamentos do Duster somam 3.689 unidades, 2,3% a mais que o EcoSport no mesmo período (3.606 carros lacrados).

Durante o lançamento do carro, no início do mês anterior, a Renault acreditava que ele poderia passar das 2,5 mil unidades mensais, o que certamente vai se concretizar até o fim do mês, apesar do feriado do dia 15. Suas armas são espaço interno, porta-malas e preços sugeridos menores que os do líder no segmento de utilitários esportivos.

No acumulado do ano, porém, o EcoSport ainda mantém boas vendas, com média mensal superior a 3.260 carros. Em 2012, o Ford terá sua primeira grande mudança. Será maior para resolver as críticas ao espaço interno e porta-malas e com estilo mais arredondado. Até lá, vai ter de conviver com o Duster no seu calcanhar ou até mesmo à frente nas vendas.

Renault encosta na Ford

O bom desempenho do Duster na primeira quinzena de novembro explica em parte o desempenho da própria Renault no começo do mês, que ainda permanece em quinto lugar no ranking geral de vendas, mas até o dia 16 chegou como nunca antes muito perto da Ford.

A marca francesa obteve participação geral de mercado na primeira quinzena de novembro de respeitáveis 7,27%, bem próxima da Ford, que obteve share de 8,5% no período. Somando o ano inteiro, de janeiro à primeira metade deste mês, a Ford garante seu quarto lugar com 9,2%, enquanto a Renault tem 5,5%.

FONTE: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Deve ser por isso que tivemos visitas no fórum provenientes do provedor da Ford Motor Company.

Quando fui comprar o meu Duster, o vendedor comentou com certo sadismo que iam montar uma loja só de Ecosport, de tanto que já tinham dela no pátio dos seminovos. Penso que é até covardia comparar o Duster com a Ecosport. Hoje olho para a Eco e vejo um carro raquítico, sem contar o problema sério de estabilidade e de potência que possui.

Dizem que a Eco estaria preparando uma resposta, mas se algo não mudar profundamente o Duster vai engoli-la. No momento o que fizeram foi baixar o preço em 2.000,00 e prometer vale-combustível de mais 2.000,00.

Mas lógico que não devemos satanizar a Eco, ela teve seus méritos e foi importante para tirar a Ford do buraco que ela estava. Resta aguardar os próximos capítulos de uma batalha que promete ficar interessante nos próximos meses.

Como esperado, o Duster acabou com o Ecosport, os números oficiais de venda de comercial leve são:

Duster - 4° lugar com 3.876 unidades.
Escosport - 7° lugar com 2.756 unidades.

Uma diferença de 1.120 veículos.

Como esperado, a Ford já está preparando uma resposta: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Veremos em breve o que ocorrerá.

Emplacamentos da 1º Quinzena.

6º RENAULT/DUSTER 1.786
7º FORD /ECOSPORT 1.438
8º HYUNDAI/TUCSON 1.064

O que vocês acharam do novo Ecosport?
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Ficou com um design mais arredondado. sei lá, não gostei muito não.

Renato Mello escreveu:O que vocês acharam do novo Ecosport?
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Ficou com um design mais arredondado. sei lá, não gostei muito não.

Achei que deixou o estilo de SUV e passou para CROSSOVER, ou seja, não aparenta mais ser um "jipinho", e sim um carro futurista.

É bonito, mas não parece um carro para colocar na lama.

leomca escreveu:

Renato Mello escreveu:O que vocês acharam do novo Ecosport?
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Ficou com um design mais arredondado. sei lá, não gostei muito não.

Achei que deixou o estilo de SUV e passou para CROSSOVER, ou seja, não aparenta mais ser um "jipinho", e sim um carro futurista.

É bonito, mas não parece um carro para colocar na lama.

Gostei, mas concordo com o leomca: mudou de categoria!

E ficou muito parecida com a Sportage da KIA, com o estepe atrás!

Renato Mello escreveu:O que vocês acharam do novo Ecosport?
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Ficou com um design mais arredondado. sei lá, não gostei muito não.

Tem um site onde avaliaram o design do Duster e falaram horrores sobre ele (não me lembro qual). Quero ver o que irão falar do Ford. Para mim continua parecendo uma caixa de sapato, só que agora com a cara do Dart Vader. Prefiro continuar lutando como um Jedi, se é que vocês me entendem.

O novo EcoSport deixou de ser um pequeno SUV, portanto não é mais um concorrente para o Renault Duster. Não sei se podemos definir como um crossover (cruzamento de automóvel, van e utilitário-esportivo, utilizando a plataforma de um sedã, é alto como um SUV, tem tração nas rodas, pneus largos e interior confortável).
Quanto à criatividade no seu desenho, proponho uma comparação com o carro conceito da Duster, tire você mesmo a sua conclusão...
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[URL=https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/402/daciadustercrossovercon.jpg/][Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Ainda continuo achando mais parecido com o Sportage. E o Duster conceito é muito lindo! Carro futurista! Porém deixa também o conceito de "jipinho".

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Olha, dizer que o Novo Ecosport não é bonito, seria uma injustiça!

Mas... encheu, não dá mais, mesmo sendo totalmente novo, continuar com o estepe na traseira é um retrocesso!

Para quem nunca teve um Ecosport ainda vai lá... Mas para quem já teve, comprar outro é dureza, hem???

E mesmo quem é solteiro é só leva no máximo sua gata pra passear, vai ter dias que vc ira querer SIM TER UM PORTA MALAS!!! E não será apenas alguns dias, serão sim vários dias! A não ser que seja uma pessoa isolada no mundo sem família, sem ninguém e só existe ele na arvore genealógica!!!

Alem desses detalhes acima, optei pelo DUSTER, por ser diferenciado e não ter identidade nenhuma com os outros SUV's! É bem original... Já falei anteriormente que logo que saiu o DUSTER, achei ele a coisa mais feia do mundo, diferente do Ecosport que batemos o olho e aceitamos muito melhor o desenho!! Mas aceitamos, pq ele é IGUAL a todos os outros, ou seja, já estamos acostumados com esse desenho que se encontra atualmente na maioria dos automóveis!!!

O DUSTER eu precisei entender o que era aquele desenho de carro!!! E quando entendi... fiquei surpreso comigo mesmo!!!

Alguns falaram que o desenho era dos anos 80, que parecia um LADA.... Nada a ver.... NADA A VER MESMO!!! Não entenderam o desenho do carro... Para essas pessoas é melhor ficar com o Ecosport mesmo! Lembrando que não tenho nada contra o Ecosport...
Afinal já tive UM e chega!!! rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs....

Como ainda não peguei meu DUSTER, vai demorar uns dias ainda... espero falar bem dele também pela mecânica quando tiver oportunidade...

É a primeira vez que tenho um RENAULT!!! Ai meu Deus do Céu....

Agora imagine este pseudo suv aí em cima(novo ecosport) que parece mais um crossfox enfrentando aqueles testes fora de estrada em montanhas, penhascos, rios, buracos e neve que vemos o dacia/duster enfrentar lá na europa através do youtube.com. Não acredito que tenha vocação nenhuma para aventura(só propaganga)!

Boa noite foreiros, o site noticias automotivas publicou as vendas de abril/12. O duster cada vez mais se consolidando, bom para seus proprietários pois o carro ganha mercado e valor de revenda!

COMERCIAIS LEVES

1º Fiat /STRADA 8.590
2º VW /Saveiro 5.136
3º GM /Montana 3.597
4º GM /S10 3.393
5º Renault/Duster 2.885
6º Ford /Ecosport 2.400
7º VW /Kombi 2.012
8º Hyundai/Tucson 1.346
9º Mitsubishi /L200 1.305
10º Ford /Ranger 1.296
11º Nissan /Frontier 1.275
12º Fiat /Freemont 1.273
13º Fiat /FIORINO 1.267
14º Mitsubishi /PAJERO 1.123
15º Honda/CRV 1.090

Raycson Mendes escreveu:Boa noite foreiros, o site noticias automotivas publicou as vendas de abril/12. O duster cada vez mais se consolidando, bom para seus proprietários pois o carro ganha mercado e valor de revenda!

COMERCIAIS LEVES

1º Fiat /STRADA 8.590
2º VW /Saveiro 5.136
3º GM /Montana 3.597
4º GM /S10 3.393
5º Renault/Duster 2.885
6º Ford /Ecosport 2.400
7º VW /Kombi 2.012
8º Hyundai/Tucson 1.346
9º Mitsubishi /L200 1.305
10º Ford /Ranger 1.296
11º Nissan /Frontier 1.275
12º Fiat /Freemont 1.273
13º Fiat /FIORINO 1.267
14º Mitsubishi /PAJERO 1.123
15º Honda/CRV 1.090

Acredito que com a entrada do novo Ecosport, as vendas do Duster irão cair.
Muitos compradores fieis a Ford estão só esperando o lançamento para saírem a caça... mas cairão do cavalo quando virem o preço do novo Ecosport que vira com toda certeza com valores acima de qualquer modelo do Duster!

Passada a euforia de lançamento do novo Ecosport as vendas irão ficar pau a pau com o Duster!

Como são SUVs totalmente diferentes em estilo, cada qual terá seus seguidores e apreciadores.

Minha opinião é que o novo Ecosport ficou com cara de menino bonzinho e mais afeminado e o Duster mais bruto e de "Macho" !!!!

Mas isso não faz as mulheres preferirem o novo Ecosport não, MUITO PELO CONTRARIO!!! As mulheres preferem justamente o Duster por ter essa aparência agressiva e bruta!!! Quando comprei o meu Duster o vendedor da loja me contou que as mulheres vão decididas a comprar o Duster e até brigam com seus maridos que não querem nem ver a cara do novo Ecosport!

Isso foi confirmado pela minha esposa, que mostrei o novo Ecosport para ela, perguntei se ela queria esperar o lançamento do novo Ecosport para não ter duvidas e a resposta foi direta: NÃO!!!! Ela achou o novo Ecosport muito estranho!!!

Eu achei o novo Ecosport bonitinho, meio Gay realmente, mas não iria compra-lo mesmo! Aquele estepe na traseira já deu o que tinha que dar.... fora o porta malas diminutivo....

Boa noite, e tem mais uma questão, segundo os informes o novo ecosport vem menor que o atual(mais baixo e menos comprido) e com rodas pequenas, ou seja, no máximo um cross, com sua vocação para suv ainda mais diminuida!

Raycson Mendes escreveu:Boa noite, e tem mais uma questão, segundo os informes o novo ecosport vem menor que o atual(mais baixo e menos comprido) e com rodas pequenas, ou seja, no máximo um cross, com sua vocação para suv ainda mais diminuida!

O novo EcoSport será mais uma versão "CrossFox" do New Fiesta do que um SUV, ele será 6 cm mais curto, com o mesmo entreeixos, mais baixo e com portamalas mínimo. Quem já andou em um New Fiesta sabe que ele é apertado (as medidas são a mesma do Fiesta nacional, porém o visual redondinho rouba muito espaço) e como ele é caro (R$ 50mil) o New EcoSport será mais caro (chuto que o top manual chegará por mais de R$ 70mil, imaginem o automático com dupla embreagem e o 4WD!!!).

O "Brucutu" do Duster vai ocupar o posto do antigo Eco, o de SUV mais ascessível com a vantagem do espaço interno excelente.

Não consigo mais engolir esse pneu pendurado na traseira!
Não tem mais nenhum proposito!!!

O Novo Ecosport poderá ser um sucesso, mas mesmo assim eu não compraria principalmente por esse motivo!!!

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*Ford EcoSport na versão Titanium circula por Lauro de Freitas, cidade baiana próxima à fábrica de Camaçari.