05 LITROS de Óleo na revisão de 10.000 kms - Duster 1.6 16V - Não concordo.

Amigos,

Levei minha TechRoad 1.6 16 V para a revisão de 10.000 kms e colocaram 05 LITROS de Óleo, sendo que o manual manda colocar 4,800 com a troca do filtro. Minha pergunta é: esses 200 ml a mais pode causar algum problema no motor, pois o MANUAL da uma grande atenção para o NÍVEL do óleo dizendo para não ULTRAPASSAR o MÀXIMO da vareta e pelo que vi lá na hora da revisão todos os motores 1.6 eles colocam 5 litros. Não concordo com isso e fiquei P da vida, pois na hora da troca do meu carro eu tinha ido ao banheiro. Se não eu ia mandar o infeliz do mecânico colocar o que o manual manda. CCS Leauto Botafogo / RJ

Poderia algum entendido no assunto me esclarecer essa questão   

Obrigado.

Fábio

É por essas razões que troco o óleo pessoalmente na oficina ao lado, faço a medida e entrego na mão do mecânico.

fabiousa escreveu:Amigos,

Levei minha TechRoad 1.6 16 V para a revisão de 10.000 kms e colocaram 05 LITROS de Óleo, sendo que o manual manda colocar 4,800 com a troca do filtro. Minha pergunta é: esses 200 ml a mais pode causar algum problema no motor, pois o MANUAL da uma grande atenção para o NÍVEL do óleo dizendo para não ULTRAPASSAR o MÀXIMO da vareta e pelo que vi lá na hora da revisão todos os motores 1.6 eles colocam 5 litros. Não concordo com isso e fiquei P da vida, pois na hora da troca do meu meu carro eu tinha ido ao banheiro. Se não o infeliz do mecânico ia colocar o que o manual manda.

Poderia algum entendido no assunto me esclarecer essa questão   

Obrigado.

Fábio

Fui olhar o manual agora...e a capacide do motor F4R é de 5,4 Litros...!
Já achava os 4,5 do Astra muito....
Mas , por outro lado, bastante óleo no carter é bom...maior massa de lubrificante circulando...ajuda a bauxar a temperatura...
Vejam o que está escrito:

"Capacidades médias de
esvaziamento, filtro de óleo
incluído.
(a título informativo)
Motor 1.6 16V : 4,80 litros
Motor 2.0 16V : 5,40 litros
Qualidade do óleo de motor
Consulte o manual de manutenção de
seu veículo."



T+

Fabio, não acredito que cerca de 5% a mais no nivel de oleo tenha maiores consequencias. Acredito sim que estes motores estejam "baixando oleo" alem do normal... Tinha um fusca 68 que nunca precisei avaliar o nivel de oleo. Comprei tambem uma Duster Tech Road 1.6. Com cerca de 3000km notei que o nivel de oleo estava abaixo do normal. Completei durante uma viagem. Coisa que não fazia, em um carro zero, desde a epoca do FUKA... Com 5000km novamente nivel baixo. Na concessionaria me informaram que:  "...pode ser necessário adicionar óleo para complementar o nível, entre uma revisão e outra. o motor pode baixar até 0,5 litros a cada 1.000 km"... Façamos as contas se baixar 500ml a cada 1000km, na revisão de 10.000km o motor ja esta seco!!! Ou voce pode mandar completar o tanque e o oleo a cada revisão... Como a gente fazia com o Fuka 68... Que retrocesso... Renault: Tecnologia de ponta??? Qual ponta a de cima ou a de baixo???

Provavelmente abasteceram 4.8l e cobraram 5l.

TODO motor baixa óleo. Uns mais , outros menos. Vai da característica dele.
Tive uma Stradda 1.6 16V que era até normal completar meiolitro a cada 5000 km. Mas isso estava especificado e alertado no manual do proprietário...então, eu sempre estava de olho no nível.
Acho que não cuidar o nível em 10.000 km é até perigoso.
Quando faço revisão, sempre digo antes e deixo um bilhete escrito sobre o que fazer a mais, algum detalhe e principalmente, pra juntar todas as peças que foram trocadas e resto do que sobrou na revisão e colocar numa caixa. Sempre volto com o resto do óleo.
Sei lá...é mania.
Não vejo como anormalidade o motor consumir determinada quantia entre as trocas....lógico....não uma quantia absurda...aí já tem que investigar.
Acho que esses motores menos potentes com faixa de torque em rotação alta, que demandam que você fique sempre com giro alto, deve ser normal o consumo maior. Creio ser a característica do motor da duster 1.6

T+

fabiousa escreveu:Amigos,

Levei minha TechRoad 1.6 16 V para a revisão de 10.000 kms e colocaram 05 LITROS de Óleo, sendo que o manual manda colocar 4,800 com a troca do filtro. Minha pergunta é: esses 200 ml a mais pode causar algum problema no motor, pois o MANUAL da uma grande atenção para o NÍVEL do óleo dizendo para não ULTRAPASSAR o MÀXIMO da vareta e pelo que vi lá na hora da revisão todos os motores 1.6 eles colocam 5 litros. Não concordo com isso e fiquei P da vida, pois na hora da troca do meu carro eu tinha ido ao banheiro. Se não eu ia mandar o infeliz do mecânico colocar o que o manual manda. CCS Leauto Botafogo / RJ

Poderia algum entendido no assunto me esclarecer essa questão   

Obrigado.

Fábio

Amigos,

tenho observado que a quantidade especificada no manual de é para desmontagem completa do motor, porquê já realizei algumas trocas de oleo e filtro, abasteço com 4,8l e fica acima na vareta, na troca passada abasteci com 4l e liguei para encher o filtro e fui completando até dar no máximo na vareta, mas esqueci de aferir quanto foi em ml, mas na proxima troca vou medir e posto para vcs, muitos manuais informam quantidade com desmontagem completa do motor, escoando o oleo sempre fica um pouco dentro do motor, aconteceu isso com minha CB 450 no manual informa 3l e na troca de oleo e filtro vai 2,5l, no caso da duster fica pouco acima que compensa com a queima do oleo, nada que aumente a pressão interna do motor.