Revisão 10.000km

Fiz a revisão hoje, Duster Dinamique Automática, 9.800km... Trocado:

Arruela de cobre R$ 2,38
Filtro de ar R$ 23,80
Óleo 10W40 semi sintético R$ 162,75 (5L x R$ 32,55)
Filtre carburant R$ 33,82
Filtro óleo lubrificante R$ 30,98

Total: R$ 253,73 - desc. R$ 14,73 = R$ 239,00

Desistiram de trocar a mangueira para tentar resolver o problema da trepidação pois receberam orientação da Renault Nacional para aguardar já que a troca não está resolvendo... No mais, tudo em ordem...

Esse preço de revisão tá excelente!!!!

Jeison,

Já postou a média de consumo? parece que é o primeiro a atingir os 10000.

Postei sim, lá no tópico... Depois que "estabilizou" não atualizei mais, mas aqui em Brasília, com gasolina comum, fica entre 10,6 e 11,8 Km/L, dependendo da tocada e do uso do ar condiconado... Abraço...

jgneves escreveu:Jeison,

Já postou a média de consumo? parece que é o primeiro a atingir os 10000.

Jeison.alflen escreveu:Postei sim, lá no tópico... Depois que "estabilizou" não atualizei mais, mas aqui em Brasília, com gasolina comum, fica entre 10,6 e 11,8 Km/L, dependendo da tocada e do uso do ar condiconado... Abraço...

jgneves escreveu:Jeison,

Já postou a média de consumo? parece que é o primeiro a atingir os 10000.

Aqui ta bravo, não consigo nada melhor que 7,8.

Abraço.

jgneves escreveu:

Jeison.alflen escreveu:Postei sim, lá no tópico... Depois que "estabilizou" não atualizei mais, mas aqui em Brasília, com gasolina comum, fica entre 10,6 e 11,8 Km/L, dependendo da tocada e do uso do ar condiconado... Abraço...

jgneves escreveu:Jeison,

Já postou a média de consumo? parece que é o primeiro a atingir os 10000.

Aqui ta bravo, não consigo nada melhor que 7,8.

Abraço.

Mas em BH, com essa quantidade de morro fica difícil para nós. Quando eu passei a andar pelo centro minha média caiu. Em Brasília é plano.

Um abraço.

AngeloMD escreveu:

jgneves escreveu:

Jeison.alflen escreveu:Postei sim, lá no tópico... Depois que "estabilizou" não atualizei mais, mas aqui em Brasília, com gasolina comum, fica entre 10,6 e 11,8 Km/L, dependendo da tocada e do uso do ar condiconado... Abraço...

Aqui ta bravo, não consigo nada melhor que 7,8.

Abraço.

Mas em BH, com essa quantidade de morro fica difícil para nós. Quando eu passei a andar pelo centro minha média caiu. Em Brasília é plano.

Um abraço.

Recife também é plana, mas tem tanto sinal de trânsito, que no anda e para diário, a média não passa de 7,6 km/l (com os engarrafamentos).

Deixei meu Duster hoje na concessionária para a primeira revisão.

Além da revisão normal comprei o parabarro dianteiro pela bagatela de R$170,00 instalado.

Também fiz algumas queixas:

1- Borracha na porta do motorista soltando na emenda da parte inferior.
2- Puxador da porta do motorista às vezes não volta e fica impossível de fecha-la.
3- Forro plástico da porta do motorista soltando perto do espelho retrovisor.
4- Rangido no pedal do freio.
5- Sensores do sensor estacionamento mal instalados (3 ficaram tortos).
6- Forro de feltro da lateral do porta-malas descolando.
7- Forro do banco de couro do motorista com acabamento soltando (parte traseira).
8- Barulho na parte traseira que não consegui descobri o que é (barulho de plástico solto).
9- Impossibilidade de reduzir da terceira para a segunda marcha ao subir morros em alta rotação.
10- A maldita trepidação das rodas dianteiras ao esterçar para ambos os lados, mais conhecido como a novela da mangueira fina.

Só isso.
Vamos ver quando dias ficarei sem carro.

Angelo esta na hora de eu fazer a minha, também sou de BH.
Gostaria de saber: Em qual concessionária você levou? Resolveram o problema da trepidação? Quanto tempo ficou sem o carro? Quanto ficou a revisão?
Desde já agradeço e um abraço.
Marco Lacerda

Olá Dusteiros

Já agendei a revisão de 10.000 km, que saírá por R$ 248,00 aqui em João Pessoa. Fora isto, deixei para trocar agora a famigereda manguiera da direção e fiz as seguintes reclamações :um barulho tipo "peça souta" na suspensão traseira lado direito, rangidos nas extremidades do painel, pane elétrica que apagou todo carro ao ponto de não abrir as portas com os botões da chave, não deu sinal partida e eu tive que usar o serviço renault assitence, (veio um mecânico troxe um equipamento de partida e pronto, parecia que nada tinha acontecido, voltou tudo ao normal. Estou até agora sem explicação do que houve). Se alguém souber de acontecimento parecido informe-me. É isto gente, no mais tô curtindo demais o carro.

Um grande abraço para todos.

Marco Lacerda escreveu:Angelo esta na hora de eu fazer a minha, também sou de BH.
Gostaria de saber: Em qual concessionária você levou? Resolveram o problema da trepidação? Quanto tempo ficou sem o carro? Quanto ficou a revisão?
Desde já agradeço e um abraço.
Marco Lacerda

Marco,

Levei na Valence da catalão só para trocarem a tal "mangueira", resolveu o problema 100%. Porém, antes vc tem que fazer um contato no 0800 (SAC), ai a CSS agenda e te comunica para levar o carro.

João.

Marco Lacerda escreveu:Angelo esta na hora de eu fazer a minha, também sou de BH.
Gostaria de saber: Em qual concessionária você levou? Resolveram o problema da trepidação? Quanto tempo ficou sem o carro? Quanto ficou a revisão?
Desde já agradeço e um abraço.
Marco Lacerda

Marco Lacerda? Quase o nome do meu atual patrão (se Deus quiser só até janeiro!)

Deixei ontem (segunda-feira) no final da tarde, na Valence da Cristiano Machado. Se fosse somente a revisão normal entregariam hoje, mas como fiz 10 queixas não tenho previsão de entrega (no mínimo até amanhã, quarta-feira). Se não me engano, a revisão sairá por R$245,00. Eles não prometeram trocar a mangueira, mas sim verificar o problema que todos nós já sabemos que existe, mas a Renault insiste em negar a menos que seja feita a reclamação. Acredito que vou ter que levar o carro novamente para uma futura troca da mangueira.

Um abraço.

Obrigado pelas respostas, a minha eu acabei agendando na Minas France, é mais perto de casa, mas vou ligar para a Renault já para falar sobre a mangueira da direação hidráulica, quem sabe nesta revisão já fazem a troca.
Um abraço.

Fui buscar o carro ontem. Foram 4 dias para fazer a revisão e corrigir os problemas que identifiquei.

1- Borracha na porta do motorista soltando na emenda da parte inferior. RESOLVIDO
2- Puxador da porta do motorista às vezes não volta e fica impossível de fecha-la. RESOLVIDO
3- Forro plástico da porta do motorista soltando perto do espelho retrovisor. RESOLVIDO
4- Rangido no pedal do freio. RESOLVIDO
5- Sensores do sensor estacionamento mal instalados (3 ficaram tortos). RESOLVIDO E AINDA CORRIGIRAM UM OUTRO DEFEITO - O SENSOR FICAVA APITANDO, MESMO LONGE DE OBSTÁCULOS.
6- Forro de feltro da lateral do porta-malas descolando. RESOLVIDO
7- Forro do banco de couro do motorista com acabamento soltando (parte traseira). RESOLVIDO
8- Barulho na parte traseira que não consegui descobri o que é (barulho de plástico solto). RESOLVIDO
9- Impossibilidade de reduzir da terceira para a segunda marcha ao subir morros em alta rotação.RESOLVIDO
10- A maldita trepidação das rodas dianteiras ao esterçar para ambos os lados, mais conhecido como a novela da mangueira fina. PENDENTE. FEITO A SOLICITAÇÃO DA NOVA MANGUEIRA

Ponto negativo foi que não entregaram o carro lavado, como fizeram da outra vez que deixei lá para trocar a correia dos acessórios.

Agora é aguardar chegar a mangueira para fazer a troca.
Tirando a demora e a entrega do carro sujo (como entrou lá), o atendimento foi muito satisfatório. Sempre fui bem atendido na Valence da Cristiano Machado/BH.

buba 4wd escreveu:Olá Dusteiros

Já agendei a revisão de 10.000 km, que saírá por R$ 248,00 aqui em João Pessoa. Fora isto, deixei para trocar agora a famigereda manguiera da direção e fiz as seguintes reclamações :um barulho tipo "peça souta" na suspensão traseira lado direito, rangidos nas extremidades do painel, pane elétrica que apagou todo carro ao ponto de não abrir as portas com os botões da chave, não deu sinal partida e eu tive que usar o serviço renault assitence, (veio um mecânico troxe um equipamento de partida e pronto, parecia que nada tinha acontecido, voltou tudo ao normal. Estou até agora sem explicação do que houve). Se alguém souber de acontecimento parecido informe-me. É isto gente, no mais tô curtindo demais o carro.

Um grande abraço para todos.

Buba, no meu aconteceu coisa similar, a ignição falhava e dava uns tilts malucos nos ponteiros do conta-giros e velocímeto, mas ainda consegui abrir as trancas pelo controle. Reli o manual e fui fazendo um passo a passo para tentar desvendar a falha. Mesmo assim não consegui desvendar a causa. Já estava pensando em ligar para a Assistance e lembrei que o simbolo da bateria e mais outros dois não desligavam no painel, resolvi fazer uma chupeta com o carro velho. Pronto, problema resolvido! Provavelmente esqueci de acionar o alarme, a luz do porta-malas ficou ligada e descarregou a bateria. Agora confiro sempre se a danada apaga.

Revisão dos 10.000 km tanto na cinza como na branca, feitas na Valec Jundiaí. Todos os problemas relatados foram solucionados, mas não fazem nada alem do relatado, pois estava com uma forração de feltro solta no porta-malas da cinza, que esqueci de relatar, não arrumaram. Eu mesmo passei cola e arrumei depois.

Valor cobrado foi o básico, informado quando levei o carro.

Cumpriram o prazo prometido de entregar o carro no mesmo dia à tarde. No caso da cinza, que tinha mais itens a resolver, foram mais rápidos que o previsto e me ligaram por volta das 15:00, informando que o carro já estava pronto.

Recebi hj o meu Duster de volta da revisão de 10mil km. Eles fizeram o serviço em 1 dia e meio.

As únicas reclamações que eu fiz foi a trepidação do volante e o marcador de combustível. Eles resolveram prontamente o problema da trepidação, falando inclusive qual era o problema e tb q tinha a mangueira em estoque. Para o marcador, eles apenas resetaram o painel de instrumentos do carro. Procedimento já mostrado em outro tópico do forum.

Outras coisas que eu pedi que fizessem foi a instalação do para barro dianteiro e da soleira do porta malas. Aproveitei que na primeira revisão a concessionária não cobra a mão de obra, nem da instalação dos acessórios.

Aproveitei e fiz tb o alinhamento e o balanceamento das rodas.

No total, a conta fechou em 700 reais, causado principalmente pelos acessórios (255 da revisão, 70 do alinhamento + balanceamento, restante em acessórios)

O valor ficou um pouco salgado, mas o carro ficou muito bonito!! Depois posto as fotos.

Agora, uma coisa que fiquei com dúvida, foi: qual será a quilometragem ideal para se fazer o rodízio dos pneus??

Abraços a todos.

Também fiz revisao e alinhamento na semana passada e perguntei pro consultor sobre o rodizio de pneus e a resposta q tive foi q a renault nao recomenda fazer o rodizio. Vai saber por que.

Daniel, aqui a Valence cobrou a instalação dos para-barro dianteiros quando fiz a revisão.

Tatiana83 escreveu:Também fiz revisao e alinhamento na semana passada e perguntei pro consultor sobre o rodizio de pneus e a resposta q tive foi q a renault nao recomenda fazer o rodizio. Vai saber por que.

Valeu Tatiana. Mesmo assim, na prox. revisão vou fazer o rodizio, assim os pneus se desgastam de forma igual.

AngeloMD escreveu:Daniel, aqui a Valence cobrou a instalação dos para-barro dianteiros quando fiz a revisão.

Vixi!! Na verdade, no meu veio cobrando 50 reais de mão de obra, mas reclamei dizendo q não tinha mão de obra na 1ª revisão aí eles tiraram. Podem ter se confundido e esquecido dos acessórios.

Boa noite pessoal.
Estou levando o meu amanha pela manha na VALENCE, da Barao aqui em BH. Tenho poucas coisas para ajustar:
a) barulho na roda dianteiro do motorista;
b) marcador de combustivel as vezes oscila;
c) freio que esta fazendo barulho;
d) e a revisao propriamente dita.

Depois posto como ficou.
Abraços a todos.
Jordas

Olà pessoal, na semana que vem vou viajar com o meu Duster 2.0 4x2 para Uruguai e Argentina. Vou explorar a provincia de Buenos Aires, e as regioes Centro, Nuevo Cuyo e del Grande Norte, chegando nas divisas com Chile e Bolivia. Como o carro està com 7.000 km, vai completar os 10.000 na Argentina. Liguei pela concesionaria aqui onde moro e falaram que nao tem problema nenhum fazer a revisao na Argentina. Eu vi no site da Renault Argentina que o esquema è o mesmo daqui, com revisoes programadas a custo fixo. Vamos ver. O carro està otimo, nada de problemas alem da revisao normal. Quando eu voltar vou postar como foi. Abraços.

Ola pessoal, tudo bem com vocês, fiz minha revisão dos 10000 hoje, reclamei somente da trepidação e do desalinhamento do parachoque dianteiro, na hora que fui buscar o carro me disseram que a trepidação é referente a mangueira do hidraulico, eu questionei , pois disseram que os modelos 2013 o problema ja tinha sido resolvido, então ele disse que por ser automatico teria que ser trocado duas mangueiras (alta pressão, e baixa pressão)e a empresa esta trocando apenas a de alta, só agora começaram descobriram este caso dos automaticos, mas vão trocar..
e em relação ao desalinhamento do parachoque dianteiro, prestem atenção,pois uma moça do atendimento disse que ja tinham ido ate a cc muitas pessoas reclamar desse problema, me disseram que faltou um feltro(uma especie de espuma de densidade elevada), que sem eles as presilhas se soltam e on parachoque se solta, encomendaram a mangueira, o feltro e as presilhas e pediram pera eu aguardar 10 dias , qualquer noticia eu posto.... ata mais

Quanto ao rodizio dos pneus, faço sempre a cada 10.000 km. Vem dando muito certo pois o meu está com 32.000 e os pneus estão meia vida. Claro que a vida dos pneus depende também de uma boa calibragem ( sempre que abasteço uma vez por semana ponho 31 lbs em cada ) e a forma como se dirige. O rodízio é sim recomendado, já vi até matérias no alto esporte e em revistas especializadas dizendo como e quando fazê-lo.

Espero ter colaborado.

Um grande abraço a todos.

giordanirocha escreveu:Boa noite pessoal.
Estou levando o meu amanha pela manha na VALENCE, da Barao aqui em BH. Tenho poucas coisas para ajustar:
a) barulho na roda dianteiro do motorista;
b) marcador de combustivel as vezes oscila;
c) freio que esta fazendo barulho;
d) e a revisao propriamente dita.

Depois posto como ficou.
Abraços a todos.
Jordas

Olá Giordani.

Que tipo de barulho o freio tá fazendo? É geralmente em baixa velocidade, como se estivesse "arranhando" alguma coisa?

Valeu, abraço.